感悟生活之车车车车

看过《麦兜当当伴我心》的小伙伴们一定记得电影里的插曲《车车车车》,歌词大概是“车车车车车,车车车车车,车车车车车,车车车车车,有架车车,有架车车,有架车车,有架车车冲向你爸爸,冲向你爸爸,爸爸,爸爸,爸爸…….”动感的节奏和乖萌的表演让人记忆深刻。回归现实在我的生活里,车车车车哪还有动感和乖萌,只有烦躁和厌恶,真担心会冲向某人爸爸了。
堵车

记得05年因公在香港待过2个月,当时形容香港的词语是车水马龙和灯火酒绿。真深入其中直观感觉到的是人守规矩,车守秩序。又回到我生活的城市,哎反差太大了。当车辆随意变道、占道、抢道等等变成一种习惯后,车车车车带来的绝对是混乱,会让生活烦躁不堪。车辆保有量不断攀升后,可想而知几年后会是什么结果,在街上的爸爸们真需要担心了。

有人把车的问题归结于人的素质,也有人将这个问题归结于公众交通不到位。这些观点都没错,我翻阅了一些关于城市规划、交通组织的资料,不得不说我们现在存在的问题是多方面原因导致的。

首先还是城市规划,现在城市越建越大,人也越来越多,城市扩张的现状仅仅是住宅楼盘的扩张,基础设施依然变化不大,或者应该说稍好的基础设施依然集中在传统的人口密集区。比如医院、学校和其它公众服务性设施如果都挤一块去,那交通和人流就可想而知了,另外就是一些大型企业,这些企业都集中在商业发达区域,也相对集中,真需要这样吗?按照传统这种布局也只是彰显地位的方式,真要服务于大众留几个窗口足矣。通过向身边的专业朋友了解,现在的城市拥堵人群主要是开车上班的、家长送小孩上学的、坐公交和出租上的,试想一下如果将一些大型企业、医院、学校优化布置交通是否会得到改善,我想应该会,优化布局的同时需要路网和公共交通规划使之能提供有效支撑。

其次是交通组织,现行的有效方案是车辆限购、限行,但这只是短期的只是基于车辆基数没达到某一数值使用的办法,长远之计的还是需要加快大规模公共交通设施的建设和城市规划的优化布局。看看我们城市现在的地下管网,很不起眼的东西,但就是地下管网在当初的建设时缺乏前瞻性和有效地布局,结果导致很多城市到了雨季就看海。交通也是一样,不光要着眼解决眼下的问题,还要花大力量做好远期规划。

再次是人的素质,对于交通说人的素质是可以改善的,现阶段处罚是最佳手段,但很多人被处罚后不会觉得自己错了而是归结于运气不好。笔者认为对交通造成影响的、对人身财产安全造成影响的罚的力度还应加大。在香港是曾看到电梯里的警示牌,电梯里吸烟罚款2000元。处罚只有当你感到肉痛或者承担不起时才回去找被罚的原因,才会引起重视。

环境是可以改变人的,严厉的处罚力度+不断改善的城市基础环境,人的交通素质慢慢得到改善,城市的交通状况就会变得井然有序了。车车车车车,车车车车车,车车车车车,车车车车车也许就不再冲向某爸爸了。

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